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中国民营企业如何把握“一带一路”沿线的红利

作者/整理:时代华商 来源:互联网 2017-08-31


今年5月14日,随着习近平主席在“一带一路”国际合作高峰论坛发表相关讲话,“一带一路”这个话题再次引起大家的讨论和关注!
 
“一带一路”提出的4年来,将世界的目光都引向中国,世界的重心也进一步转移到中国,同时也为中国企业发展带来了不少全新的可能性与切入点,但同时也对企业提出了更多要求。在当下复杂多元的经济环境里,要想更快更好地搭上“一带一路”的顺风车,中国企业要具备快速捕捉市场机会、及时调整市场能力。  
 
现由北京国际关系学院副院长、博士生导师王逸舟简单分析“一带一路”给企业的发展会带来哪些机遇?在面对挑战时,又该如何应对?!
 
(王逸舟老师寄语:时代华商企业家学员要有“眼力”和政治敏感度)
 
 
据商务部统计,2016年我国境内投资者共对全球164个国家和地区的7961家企业进行了非金融类直接投资,累计投资11299.2亿元人民币(折合1701.1亿美元)。2016年全年我国企业对“一带一路”沿线国家直接投资145.3亿美元;截至2016年底,我国企业在“一带一路”沿线国家建立初具规模的合作区56个,累计投资185.5亿美元。共有107家央企在“一带一路”沿线投资建设,主要从事道路、港口、能源、工程承包、产业园和其他基础设施建设。  
 
“一带一路”是中国资本输出计划的倡议载体。在经济层面上,“一带一路”的倡议目的有两大层次:近期着眼于“基建产能输出+资源输入”,远期着眼于“商贸文化互通,区域共同繁荣”。基于以上分析框架,我们可以梳理出国内产业发展的五大主题机遇:
 
一、“通路通航”主题:
 
包括交通运输业(港口、公路、铁路、物流),铁路建设与相关设备,航空服务、设备、整机生产等!
 
在“一带一路”建设中,交通运输是优先发展领域,以加快提升我国与周边国家交通基础设施的互联互通水平,并形成区域交通运输一体化。
 
交通运输业(港口、公路、铁路、物流)将率先直接受益于亚欧交通运输大通道的建成,为带动区域经济发展创造条件,将加快推进公路、铁路、民航、海运等多种运输方式的互联互通,吞吐量将明显提升。
 
交通基础设施建设和运营“走出去”,也将带动铁路建设与相关设备,航空服务、设备及整机生产等产业增长。我国在基础设施建设、港口运营、设备制造等领域的管理与技术优势,推动中国标准、技术、装备、服务和交通运输企业在更大范围和更高层次上“走出去”。尤其是在铁路建设方面,中国依靠压倒性技术和成本优势,这块将是最大的受益区域。
 
二、 “基建产业链”主题:
 
包含建筑业(建筑及基础设施工程),装备制造业(设备及配套类装备制造),基建材料(钢铁、建材、有色等)。
 
从需求端来看,“一带一路”的沿线国家,无论是从国内需求或是未来区域经济合作的角度分析,这些国家对于基础设施建设的需求均极其旺盛。一带一路沿线国家由于财政紧张的原因,基建投资支出不足,普遍呈现基础设施落后的现状——人均GDP、人均公路里程、人均铁路里程等指标均远低于我国,亚洲和非洲的沿线国家较中国分别有10%和20%的城镇化提升空间,而中国在自身城镇化过程中累积的大量经验和产能可以对外输出。
 
中国西北部的城市建设、交通运输网络等基建领域投资需求很有空间。
 
从供给端来看,伴随着固定资产投资增速下台阶,我国建筑业及制造业产能过剩的问题日趋严重,“基建输出”能够大幅缓解我国建筑业、制造业的产能过剩问题。据预计,未来我国建筑业和制造业企业“走出去”的步伐将大幅加快,海外市场广阔的产业扩张前景将逐渐打开。
 
在“一带一路”的倡议政策支持下,对外工程承包施工企业“走出去”能形成较大的出口拉动,有效对冲国内需求端的下滑,从而带动整个“基建产业链”。目前全球经济复苏缓慢,国内经济也面临艰难转型。目前贸易环境下,追求出口增长容易引起的诸多摩擦和矛盾,而对外投资的方式更容易被接受,用对外投资启动外需是比出口更好的选择,利用施工企业输出方式能带动国内设计、咨询、制造、材料、劳务、金融、保险、服务等多行业的输出,对冲国内需求端下滑。不同于外贸出口通常的低成本和低附加值,施工企业“走出去”方式有效带动的是中国附加值较高的产品,如机电产品,符合国家产业升级的目标。
 
三、“能源建设”主题:
 
包括中国油气进口的管道建设相关产业,电站建设、电力设备等。
 
拓展新的油气资源进口途径是“一带一路”紧迫的倡议目标。近几年我国对油气资源的需求在快速增加,但我国的油气资源进口主要通过马六甲海峡的海陆运输,获取途径较为单一,能源安全较易受到威胁,拓展新的油气资源进口途径十分紧迫。这将直接利好中国油气进口的管道建设相关产业。
 
从需求面来看,一带一路”沿线发展中国家的电力消费水平极低,发展空间巨大。根据2013年的电力消费统计数据来看,“一带一路”沿线非OECD国家的人均年电力消费量仅仅约为1655.52KWH,而同期OECD国家的人均年电力消费量约为7579.49KWH,前者仅仅为后者的21.84%左右,因此单从电力消费角度来看,在2014-2020年期间,“一带一路”沿线地区非OECD国家大约有年均1396.06亿美元或更多的电气设备进口需求,而我国的电力企业有可能会分享这个巨大的海外市场  。
 
在这过程中,电气设备的需求也会不断扩大。例如根据印度电气电子制造商协会的统计,中国的电气设备在2012年已经占有了整个印度电气设备市场的44.92%的份额,而且据印度电力部统计,2012年到2017年,印度已开工建设的装机容量为7.6万兆瓦,其中超过六成的设备可能由中国制造商提供。再加上“一带一路”沿线的其他国家,我国的电气设备企业将大幅受益。  
 
四、“通商”主题:
 
商贸与文化产业!
 
“软实力”输出一度是中国企业国际化的“短板”,而“一带一路”为中国企业“软实力”输出创造了良好平台。其中“软实力”代表就是文化、旅游、教育等人文活动。
 
 
文化旅游产业也将伴随着“一带一路”整体倡议的推进而迎来新的增长空间。“丝绸之路”是中国旅游最古老而且最具代表性的品牌之一,是“美丽中国”国家旅游形象的重要支撑。旅游企业可以开展旅游管理协作、旅游业务合作、旅游包机航线、旅游投资贸易、旅游服务采购。  
 
五、“信息产业”主题:
 
抓住各国经济的数字化趋势,加快我国信息产品和服务走出去!
 
“互联互通”其实还包括互联网、通讯网、物联网等通信基础设施。“一带一路”国家之间的深度互通会对信息基建提出更高的要求,这对中国通信行业,特别是像华为、中兴和信威等已经成功“走出去”的通信基础设施提供商来说,构成重大利好。
 
现在中国企业迎来第二轮“走出去”的机遇,一方面,全球经济的数字化趋势意味着“一带一路”国家存在持续的信息基础设施建设增长空间;另一方面,亚洲基础设施投资银行、丝路基金等融资机构必然会积极对海外信息基础设施进行融资,这可以更加直接地关联到对中国设备的需求。中兴、华为等已经实施“走出去”并取得良好海外布局的排头兵,以及ICT领域其他已经开始海外拓展的公司都将迎来重大产业机遇。
 
【附】
9月3日时代华商第102届企业家成功论坛暨企投家峰会——产融商业时代的企业家新视野,王逸舟将从《一带一路的宏观视角:机遇与挑战》出发,促使企业家把握住“一带一路”的红利,让企业走的更好更远!
 



 
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